展望將來,磁性傳感器依舊有增加契機。據(jù)統(tǒng)計到2016年,單是汽車一個界限的傳感器營業(yè)收益就將沖破10億美元,其界限的增加驅(qū)動因素將是汽車動力體系強制要求安裝目標(biāo)盤與輪速傳感器。其它使用包含用于減少發(fā)念頭尺寸的渦輪增壓;除去線控獨攬體系,傳動體系也將運用角與線性傳感器,以提供油門踏板和節(jié)氣門位置等信息。
目前,磁性傳感器在法則強制安裝的汽車平安體系中表演重點腳色。例如,電子安穩(wěn)管制(ESC)體系用于協(xié)助預(yù)防汽車打滑,需求運用相對高昂的目標(biāo)盤角度和扭矩傳感器,同時隸屬的防抱死剎車體系需求運用四個輪速傳感器。因此,ESC是推動傳感器花費的重要因素。其它重點使用包含平安氣囊體系中的座位位置肯定,和汽車電動轉(zhuǎn)向電機。
產(chǎn)業(yè)與資源界限,也將是促成磁性傳感器市場增加的重點能量。只管這個界限的營業(yè)收益還很小——預(yù)計2016年僅略高于1億美元,但這個市場地運用的傳感器價值遠(yuǎn)高于花費產(chǎn)物與家用電器中的傳感器。該界限的市場驅(qū)動因素包含:功能更好的電機,經(jīng)過運用反饋管制而運用較少的電力;太陽能逆變器中效率更高的功率轉(zhuǎn)換裝置,重點用于光伏裝置的商業(yè)使用界限。關(guān)于產(chǎn)業(yè)電機而言,效率準(zhǔn)則正在促使其運用反饋回路與傳感器。
磁性傳感器的其它擴充市場尚有位置感測,包含通常的產(chǎn)業(yè)使用界限;醫(yī)療使用中的電流感測;設(shè)備,航空羅盤,開關(guān);和編碼器。